VTC électrique Winora Tria N8f – 500 Wh

Le VTC électrique Winora Tria N8f (500 Wh) fait partie des VAE les plus populaires de la marque allemande. Les utilisateurs adorent son confort de conduite, son assistance agréable et sa facilité en milieu urbain. Il vous permet aussi de promener paisiblement sur les chemins.

Tria N8 f (500 Wh) – Un vélo rassurant pour naviguer en ville

Le VTC électrique Winora Tria N8f va changer vos habitudes au quotidien, pour les petits trajets de routine. Il assure les navettes domicile-bureau, fait halte dans les magasins du centre-ville, vous conduit au marché et flâne sur les pistes cyclables. L’expérience au guidon insiste sur le confort et la sécurité. La sécurité parce que le cadre bas ne présente aucun risque et que la position redressée élargit au maximum votre champ de vision. Sur la partie confort, vous pouvez compter sur l’appui de la suspension avant et de la tige de selle à ressort pour adoucir votre route. Vous avez même un cockpit réglable, pour vous mettre à l’aise et trouver la position la mieux adaptée à votre profil.

Tria N8 f (500 Wh) – Le moyeu Shimano Nexus permet de rétrograder à l’arrêt

Ce VTC électrique Winora Tria N8f (500 Wh) mise sur des composants à la fiabilité largement reconnue. La sélection commence avec des freins à disque Shimano MT200, à commande hydraulique, qui sont puissants et faciles à doser. Vous avez ensuite le fameux moyeu Shimano Nexus 8, qui permet de changer de vitesses à l’arrêt et d’affronter les parcours légèrement vallonnés. Ce système demande peu d’entretien et aucun réglage. Quant aux pneus Schwalbe Road Cruiser Plus, ils peuvent rouler aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins soft (terre/gravier).

Tout l’équipement nécessaire pour une utilisation en ville est prévu. Les garde-boue couvrent les pneus pour éviter les projections salissantes sur route mouillée. La béquille facilite le stationnement et le set d’éclairages Herrmans/AXA permet d’être vu efficacement quand vous roulez de nuit. Le porte-bagages arrière, avec son rack MIK intégré, peut recevoir une sacoche double ou un panier, pour charger les courses ou le pique-nique.

Tria N8 f (500 Wh) – Le soutien puissant du moteur Bosch Performance Line Smart System, avec le PowerTube de 500 Wh

Le VTC électrique Winora Tria N8f combine un moteur Bosch Performance Line connecté et une batterie de 500 Wh, bien à l’abri dans le cadre (amovible). L’assistance fournit jusqu’à 75 Nm de couple, ce qui permet de passer les parcours vallonnés sans puiser dans ses réserves. La poussée au démarrage est bien dynamique, mais le comportement au pédalage reste confortable, naturel et silencieux. Un mode automatique se joint aux modes classiques Eco et Turbo. Vous pouvez gérer les fonctions avancées via l’application Flow, qui permet de régler les modes d’assistance et de verrouiller le moteur au stationnement. Il est même possible de récupérer les dernières mises à jour Bosch à distance.

La commande intelligente et ergonomique LED Remote est située sur la partie gauche du guidon. Ses touches sont accessibles directement depuis la poignée, inutile de lâcher la main. L’écran central Intuvia 100 vous communique tout ce que vous devez savoir pendant votre trajet, notamment la réserve de batterie et l’autonomie restante en kilomètres.

Points forts :

• Un VAE parfait pour les débutants et les trajets routiniers
• Le cadre accessible, le confort de la fourche et de la tige de selle à suspension
• L’équipement complet, avec tous les accessoires utiles en ville
• Le moteur Bosch polyvalent et connecté (Smart System)